HOT ! SPIN スピナジー前後カーボンホイールセット 650C？

某オークションで26インチのMTBにつけて飾っていたということで状態も非常によさそうでレアであることから思い切って12万5000円で購入、つけようとしたらまず手持ちの26X1.95が、突っ張ってしまい硬すぎてリム一周ハメられない。8*8様 Paul Components USA クランク 希少 ロイヤルフラッ。自転車屋に持ち込みもこのホイール26インチじゃないよとのこと。Campagnolo K-121 完組ホイールセット 700C。650Bかな？と試しに一本650X55Bを購入しはめたら今度はゆるくて空気圧をあげてハメてみたら今度はゆるい。ROCKSHOX Recon 130mm サスペンションフォーク。無理やり付けて空気を適度に入れて置いておいたらボンっという音と共にリムからタイヤが外れた。パナソニック充電器　NKJ069Z1 ブラック。なので今回インチサイズは不明。未使用品 SHIMANO XTR PD-M9120 SPDペダル シマノ。この為適合インチサイズ不明とさせていただきます。カンパニョーロ ゾンダ 前後ホイール 700C SHIMANO 11Sフリー。現物のリムからリムの外径寸法を明記します。激レア　prologo SCRATCH M5 PAS TIROX EFモデル。650Cかも？リム直径571ミリバルブ形状は仏式バルブ　フロント100QR、リア135QRと聞いておりましたが130でした。FUN バトンホイール　リムブレーキ　ピストバイクホイール。よってこのことからもMTB系ようではなくロード系、しかもQRのリムブレーキ、700Cではない(もっと小径)であることからかなり旧式のロード系の自転車用であることが伺いしれます。【右STIジャンク扱い】Ultegra 油圧STIレバー、ブレーキセット。ボスフリーは当方でシマノの8速スプロケットが付いたのは確認しております。パーツ POWER EXPERT WITH MIRROR 130。てっきり26インチMTBようだと思って購入した、その時の私は仮付をし空回しさせた所回転に関して特にリアが回転が思ったほどクルクル回らない印象でした。CHRIS KING 24mm スルーアクスルフロントハブ　ピューター。これが正解なのかどうかは新品比較をしたわけではありませんので不明です。Magene マージーン PES-P505 パワーメーター 167.5mm。ただスポークタイプの今使用している物のほうがよっぽど軽く回転するなといった印象です。SHIMANO 105 キャリパーブレーキ前後セット BR-R7000。この取り付けの際にリアのハブの寸法に違和感を感じ、135でなく130であることに気づきました。シマノ　デュラエースクランク　FCーR9200 167.5mm。以上、見た目は、想定する年式よりかなり綺麗だし程度良く感じましたがタイヤサイズが違うこと、リアハブの幅の違い等により装着を諦めまして無理やりでもつけようと思い、130を135にするスペーサーも買って使ってませんのでこちらもオマケでおつけします。GT ザスカーLT フレームのみ Sサイズ 未使用。見た目の状態。Chris KING THREADFIT™ 24 ボトムブラケット。使用感は薄く年式考えたら驚くほど綺麗。美品 グラベルロード フレームSET 51サイズ。ハブのアルミ部分も腐食もなく室内展示の感じで余り外に放置されてたような感じてはない。日東 NJ PRO 鉄ステム105mm 　鉄　NJS 認定 競輪 ピスト。スポーク部分は細かい傷は多数あれど深い傷ではない小キズ。スギノ禅Sugino ZEN 51T njs。大きな振れはない。Shimano 105 クランクセット 160mm ブラック　50/34。振れに問題なく使用出来る状態。MAVIC KSYRIUM SL25 DISC マビック　キシリウム ディスク。リムにブレーキシューが当たった形跡はあるものの使用頻度少な目素材...カーボン特徴...ジャンク